Lorsque j’avais parcouru les immenses plages de la côte belge, depuis la frontière néerlandaise jusqu’à la frontière française, les derniers mots du compte-rendu de randonnée disaient que je reviendrai ; je m’en étais fait la promesse. Nous sommes 4 mois plus tard et voici d’ores et déjà les kilomètres suivants de bonheur à portée de mes pas.

Il est plus ou moins 20 heures lorsque j’arrive à Cadzand-Bad. On y accède par de toutes petites routes passant par Retranchement. Il est difficile de se croiser, mais heureusement c’est calme. En cette période hivernale, il n’y a pas un chat. Le secteur est complètement désertique. C’est dans ce cadre et pour la nuit que je me permets de mettre Margue sur le parking du Noordzee Hotel & Spa, un quatre étoiles vide de toute âme.

A la suite de quoi, je me rends sur la plage. J’installe un squat à côté de l’établissement De Strandloper. Comme la journée a été chargée (et passionnante), il est 21 heures lorsqu’enfin, je prépare le repas du soir. Le ciel est magnifiquement étoilé.

Peu à peu le sol se durcit. La nuit est assez rude. En effet il gèle. La bouteille d’eau en fait les frais. Comme je suis très bien équipé, c’est sans souci en réalité. Je démarre la journée à 5 heures 5. Enveloppé dans le sac de couchage, j’observe le spectacle époustouflant d’un coucher de lune. Le disque rougeoyant s’effondre littéralement dans la mer. Le spectacle est régulièrement entrecoupé par la silhouette des innombrables container ships qui vont attraper l’embouchure de l’Escaut, vers Antwerpen. Les bateaux sont éclairés comme dans Chihiro, spectacle magique, féerique, ballet nocturne solitaire. Rien que cet instant de beauté pure valait le voyage.

Au loin pointent les lumières du port de Zeebrugge, désormais indétrônable voire même indécrottable fond d’écran – j’en connais les formes à ce point par cœur que c’en est devenu quasiment émouvant. Il faut dire que partant de Knokke la dernière fois, j’avais été touché et c’est non sans émotion que je retrouve les bâtiments de Candzand strand, fin du parcours de la dernière fois, début de parcours d’aujourd’hui.

Je déplace Margue au parking officiel. Je me dis qu’aujourd’hui, il n’y aura personne à l’hôtel, mais par acquis de conscience, je la bouge. Je suis seul au parking. A noter que le stationnement est gratuit en morte saison, pas comme chez ces raclures de Knokke. Encore un bon point pour Cadzand !

Paysage sonore de la côte de Zélande

Dans un lever de soleil rougeoyant – des lumières que seul l’hiver sait produire – j’aborde les plages en ermitage. A cette heure-ci, les étendues sableuses de marée basse ne connaissent pas les promeneurs. Tout au plus les huitriers-pie se font la malle, ce sont de vraies flipettes, les gravelots râlent que je sois sans discontinuer « dans la bouffe ».

Le soleil devient radieux. Assez rapidement, c’est-à-dire dès la plage Tienhonderd, je cache la veste dans les oyats. Le radar permet un bon point de repère afin de l’embarquer au retour.

Les plages sont très régulièrement coupées par les brise-lames. Au contraire de la Belgique (simple précision que partant vers Breskens, je suis aux Pays-Bas), les jetées ne sont pas en enrochements. Ce sont des paalhoofden, soit de grandes lignes de pieux en bois. Très avantageusement, ça ne glisse pas. Cela donne un paysage tout à fait typique du Zwin.

C’est après un fort long parcours tout aussi désertique que magnifique que j’arrive en vue des premiers contreforts de Breskens. Le soleil baigne la mer d’une ambiance remarquablement agréable. Le défilé des container ships est assez incroyable en son genre. Ils sont énormes et arrosent les dunes d’une sonorité sourde : le bruit des moteurs au loin. Il faudrait quasiment mentionner que ce compte-rendu est sponsorisé par MSC, Hamburg Süd, Maersk Line, CMA CGM, etc et etc d’ailleurs. J’y croise à ce titre un Grimaldi Line que je prends pour le Grande Anversa vu au Havre, mais non il s’agit du Grande Tema (IMO: 9672090), à ce jour au large de l’Angleterre.

Le phare offre un paysage typique du Zeeland, c’est exactement cette beauté-là que j’attendais. Puis, au cours d’un parcours qui devient morne, on quitte la mer pour l’embouchure de l’Escaut. A ce titre la transition se remarque par le fait que le paysage devient systématiquement en polder, et donc bordé d’une gigantesque digue. Au sommet se trouve l’habituelle piste cyclable (surfréquentée comme il se doit !).

A vrai dire en l’espace de quelques kilomètres, j’ai soudainement l’impression de revenir dans les Verdronken Land van Saeftinghe, au nord d’Anvers. Paysage d’Escaut plutôt que de Noordzee à vrai dire. A ma droite se situent le Verdronken Zwarte Polder, littéralement le polder noir inondable. C’est globalement maussade.

- Les points forts : Tout. Indéniable beauté des plages de Zélande, une nature préservée bordée d’un trafic maritime intense. Des vélos, des promeneurs, peu (voire pas) de voitures. Villes agréables et remarquablement propres.
- Les points faibles : La monotonie de Zwartepolderweg. Ils ont stabilisé la digue avec une marée noire, mais volontaire. Une grosse route à camping-cars longe l’enrochement. Heureusement cette traversée est assez courte (1,5 km).

Paysage sonore - La côte de Zélande
Akoestisch landschap - De Zeeuwse-Kust
Soundscape of the Zeeland coast

Au sein de cette page et dans le compte-rendu se trouve le paysage sonore de la côte. Il s'agit en réalité plutôt d'un short soundscape, un album de souvenirs, car l'étendue de plages – aussi belle soit-elle – ne permet pas la constitution d'un paysage sonore complet. Ce sont des souvenirs de promenade et ma foi c'est déjà bien.

Durée complète : 44:52 mn.