Une berline perdue dans les champs.

Entrée de la concession Renaissance Nord.

Entrée Marlière.

Derrière la bache de l'entrée de la Marlière.

Certains lieux sont très préservés, comme cet endroit où les blocs attendent avec patience leur sortie.

Ou encore, ce musée. Toute l'activité de la carrière a été figée. Il y a les lèvres dans les interstices, les bois en dessous des blocs, les pierres à squat encore intactes, les gants sur les moellons... C'est assez rare.

Série de lèvres de carrier.

Un escalier dans le tunnel de Courteraie.

Secteur "Tunnel". Au plafond, on peut voir les vaguelettes, un peu comme à Comblain au Pont.

Un tonneau en train de commencer à se concrétionner.

Quelques graffitis de carriers (ou de visiteurs ?)

Une concession complètement intacte, permettant de comprendre le travail de champignonniste.
C'est la dernière champi de Savonnière, celle d'Andréa. Elle a fermé en 2002.

Ils ont tout laissé, même les tracteurs !

Entrée sous-terre de la tourelle que l'on peut voir en surface, près de la gare.
Pas possible par contre de grimper l'escalier jusqu'au sommet, les marches sont cassées.

C'est le super coin où j'ai dormi :)

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