Le
roulage principal du rez-de-chaussée.
Tout
un stock de traverses, resté là complètement intact.
Un
quartier d'exploitation.
Toujours
et encore des trémies. Il y en a des dizaines.
Cette
trémie parait comme neuve.
Dom
qui fait de la musculation ;-)
Au
+4, des quartiers d'exploitation.
Avant,
cette voute était ovoïde !
Voici
ce qu'il en reste maintenant.
Au
+9, des quartiers d'exploitation.
Dom
cherche un éventuel passage vers un +10, qui semble ne pas exister.
Les
derniers quartiers sont bas et peu accueillants.
De
retour dans le grand roulage, au milieu des arches de confortation.
Les
trains de berlines attendent patiemment une locomotive pour recommencer à
rouler.
Un
stock de rail assez impressionnant dans un atelier près de l'entrée.